Wszystkie wpisy, których autorem jest Sergiusz

Co to jest resurs UTB?

Każda maszyna użytkowana przez człowieka wymaga wykonywania okresowych przeglądów. Ten obowiązek nie omija także wszelkiego typu dźwigów osobowych definiowanych jako Urządzenia Transportu Bliskiego, czyli UTB. Od sprawnego funkcjonowania takiego dźwigu zależy bezpieczeństwo jego użytkowników. W porę wykryta usterka może uratować komuś zdrowie, a nawet życie. Można zapobiec tragedii, z tego powodu warto dbać o regularne wykonywanie przeglądów. Dźwigi jako urządzenia transportu bliskiego muszą być poddawane badaniom okresowym, eksploatacyjnym, ale także w miarę potrzeb powypadkowym lub poawaryjnym. W przypadku tego typu urządzeń przeprowadzanie okresowych przeglądów jest regulowane przez prawo, a dokładniej mówiąc rozporządzenie Ministra Przedsiębiorczości i Technologii dotyczące warunków technicznych dozoru technicznego. Również Urząd Dozoru Technicznego sporządził wytyczne, które zobowiązują właścicieli dźwigów osobowych do zlecania okresowych badań technicznych. 

Jak należy odpowiednio zadbać o bezpieczeństwo dźwigów UTB?

Szacuje się, że w Polsce zamontowanych jest około 100 tysięcy dźwigów osobowych. Niektóre z nich zostały zamontowane już po wejściu Polski do Unii Europejskiej, przez co są zgodne z najnowszymi przepisami bezpieczeństwa. Jednakże mimo wszystko większość z nich nie spełnia podstawowych norm bezpieczeństwa. Najistotniejszym problemem są wieżowce wybudowane w latach 70, ponieważ ich stan techniczny wymaga wielu remontów, a dźwigi osobowe nie są najważniejsze. Właściciele tych bloków nie są chętni do wymiany dźwigów, a swoje decyzje argumentują tym, że przecież działają one bezproblemowo od dawna. Z pewnością nie jest to rozsądne rozumowanie jeśli chodzi o zdrowie i życie użytkowników. Stając naprzeciw temu problemowi Minister Przedsiębiorczości i Technologii zmienił rozporządzenie w kwestii eksploatacji urządzeń podlegającym przepisom dozoru technicznego. Został nałożony obowiązek robienia przeglądów technicznych aby ocenić stan funkcjonowania dźwigu. 

Resurs dla dźwigów UTB

Według definicji resurs jest okresem zdolności do użytkowania, czyli inaczej mówiąc jest to obligatoryjny przegląd specjalny dźwigu, który ma pewną ważność. Po przekroczeniu określonego terminu należy ponownie zlecić wykonanie oceny stanu technicznego. Jeśli chodzi o dźwigi, to właściwościami branymi pod uwagę są intensywność eksploatowania, oraz obciążenie jakim Poddaje się dźwig. Warto pamiętać, że resurs jest przeglądem specjalnym ,który musi być przeprowadzony przez odpowiedniego specjalistę. Istotną kwestią jest także to, że taki dźwig porusza się w szybie, który też musi być regularnie kontrolowany. Z tego powodu osoba, która będzie przeprowadzała resurs UTB musi mieć stosowne uprawnienia budowlane. Przegląd specjalny wind może być wykonywany przez przedstawiciela producenta, ale bezwzględnie musi on dysponować określonymi uprawnieniami. 

Jaki jest zakres przeglądu specjalnego UTB?

To jak powinien wyglądać przegląd specjalny Urządzeń Transportu Bezpośredniego określa instrukcja producenta. Bywa, że w instrukcji nie ma takich danych, wówczas należy kierować się odpowiednimi normami, specyfikacjami technicznymi, oraz obecną wiedzą techniczną. Istotne jest aby taki przegląd specjalny obejmował swoim zakresem najważniejsze podzespoły, które mają wpływ na bezpieczne korzystanie z windy. O jakie dokładnie podzespoły chodzi? Są to przede wszystkim:

  • cała konstrukcja nośna, czyli dokładniej mówiąc jest to szyb, rama kabiny, rama wciągarki, ale również prowadnice,
  • mechanizm napędowy który składa się z liny, mocowania lin, i wciągarka,
  • układ elektryczny – instalacja w szybie, aparatura odpowiadająca za sterowanie urządzeniem,
  • układ hydrauliczny czyli przewody, siłowniki, a także agregat hydrauliczny
  • odpowiadające za bezpieczną pracę dźwigu czyli np. system alarmowy.

Taki przegląd specjalny dźwigów UTB musi być zakończony spisaniem odpowiedniego protokołu, w którym zawarty jest wynik przeglądu, dane osób odpowiedzialnych, termin kolejnego przeglądu, a także kryteria oceny. 

Najważniejsza jest profilaktyka

Jak w przypadku wielu sprzętów mechanicznych, tak również jeśli chodzi o dźwigi UTB bardzo ważna jest profilaktyka. Wiele usterek można zawczasu znaleźć i naprawić, co znacznie poprawi bezpieczeństwo takich urządzeń. Niestety, w przypadku wind z lat 70 problem jest bardziej złożony, ponieważ takie mało dokładne przeglądy mogą być niewystarczające i nie znajdą wszystkich usterek. Urząd Bezpieczeństwa Technicznego kontroluje stan techniczny na bieżąco likwidując pojawiające się usterki i wymieniając uszkodzone części. Niestety, jeśli chodzi o aparaturę sterową problem może okazać się bardziej złożony. Zbudowana jest ona z podzespołów, których sprawność działania po 40 latach jest zdecydowanie ograniczona. Jedynym rozwiązaniem często jest wymiana jej, co poprawi bezpieczeństwo całego dźwigu. 

Możliwe zagrożenia starych dźwigów  

Postęp techniczny jest bardzo duży, również jeśli chodzi o dźwigi osobowe. Stare mechanizmy znajdujące się w blokach nie posiadają pewnych zabezpieczeń, które znajdują się w tych nowszych modelach. Trzeba pamiętać, że te starsze dźwigi nie posiadają drzwi kabinowych. Ponadto taki dźwig nie ma zabezpieczeń przed zbyt szybką jazdą do góry, oraz odpowiednich zabezpieczeń przed niekontrolowanymi ruchami kabiny. Co istotne nie ma tu również łączności głosowej z serwisem, ponadto drzwi przystankowe nie posiadają kontroli zaryglowania. Są to braki których nie da się wyeliminować.

Jedynym rozwiązaniem jest wymiana całego dźwigu, ale jest to bardzo droga inwestycja. Następnym brakiem jest także mała dokładność jeśli chodzi o zatrzymywanie się na przystankach. Zazwyczaj taka kabina niedokładnie trafia w poziom piętra i tworzy się próg, który staje się kłopotliwy do pokonania szczególnie dla ludzi na wózkach inwalidzkich i starszych. Dźwigi z lat 70 muszą być co jakiś czas naprawiane, a uszkodzone części wymieniane, ale trzeba pamiętać, że nigdy nie będą one funkcjonowały tak jak nowe. Dlatego potrzebne jest częstsze dokonywanie przeglądów technicznych a także stały kontakt z serwisem. Trzeba wtedy bezwzględnie stosować się do zaleceń wydanych przez ekspertów. Oczywiście wraz z upływem lat tego typu problem będzie się nawarstwiał, więc w dłuższej perspektywie niezbędna będzie wymiana całego urządzenia. 

Car detailing – co warto wiedzieć na ten temat? Komu jest to potrzebne?

W obecnym świecie wielu z nas nie dysponuje przesadnie dużą ilością czasu i chęci, żeby przeprowadzić solidne sprzątanie samochodu. W związku z tym dobrze będzie skierować swe kroki do profesjonalnej firmy, która zajmuje się takimi usługami, jak car detailing (Gdańsk). Czym cechuje się tego typu usługa i z jakiego powodu warto w nią zainwestować? Tłumaczymy wszystko krok po kroku – przede wszystkim musisz jednak wiedzieć, że dzięki auto detailingu Twój samochód może już niebawem prezentować się o wiele lepiej, niż kiedykolwiek wcześniej.

Auto detailing – co wchodzi w zakres usług?

Warto zdawać sobie sprawę, że car detailing (Gdańsk) to usługa znacznie bardziej rozbudowana niż jedynie umycie samochodu lub też czyszczenie go w środku. Mowa tutaj o szeregu czynności, które sprawiają, że pojazd będzie prezentował się praktycznie jak nowy – można śmiało stwierdzić, że jest to swojego rodzaju car spa. W skład usług wchodzi między innymi mycie silnika, polerowanie, woskowanie, renowacja lakieru, jak również antykorozja. 

Specjaliści w car detailingu – na co zwrócić uwagę?

Car spa (Gdynia) to usługa, która wymaga pewnej odpowiedzialności. Z tego powodu nie warto zgadzać na kompromisy i dobrze jest udać się do specjalistów takich jak Waxoyl. Gdańsk, Gdynia oraz najbliższe okolice to region, w którym znajduje się najwięcej klientów. Car detailing w wykonaniu tej firmy jest usługą gwarantującą odpowiednie podejście do każdego samochodu. W ten sposób już w krótkim czasie będziemy mogli cieszyć się doskonałym stanem swojego auta, niezależnie od jego marki i modelu. 

Car SPA – na czym polega?

Posiadacze pojazdów marzą o pięknej i błyszczącej karoserii. Niestety na skutek czasu samochód traci blask, który miał zaraz po wyjechaniu z salonu. Z czasem pojazd traci swój dawny blask. Na powłoce lakieru pojawiają się przebarwienia, rdza czy zarysowania… Jest jednak na to pewien sposób – auto detailing. Gdańsk, Gdynia i Sopot są siedzibą wielu fachowych firm zajmujących się auto detailingiem. Czy jest car SPA? Czy opłaca się na nie zdecydować?
Czym jest i na czym polega auto detailing?
Car SPA to zbiór czynności pielęgnacyjnych pojazdu – zalicza się do nich zarówno czyszczenie, jak i kompleksową konserwację. Car SPA pozwala na zachowanie go w świetnym stanie przez wyjątkowo długi okres czasu.
Car SPA wybierane jest zarówno na duże uroczystości, podczas których samochód powinien prezentować się szczególnie dobrze – na przykład w czasie wesel, targów czy przed sprzedażą, jak i na co dzień, ponieważ skutecznie poprawia komfort użytkowania właściciela.

Co obejmuje auto detailing?

Car SPA dzieli się na kilka rodzajów, które składają się na kompleksową pielęgnację całego samochodu. Kosmetyka obejmuje zarówno karoserię, jak i wnętrze pojazdu. Na kosmetykę wnętrza auta składa się dokładne odkurzenie. Usługa obejmuje również impregnację foteli oraz wyczyszczenie szyb.
Jeśli chodzi o powłokę pojazdu, car SPA rozpoczyna się od umycia i oczyszczenia. Później odbywa się wypolerowanie oraz wypełnianie zarysowań. Zabieg domyka wosk, który ochroni samochód na długo.

Auto detailing – główne zalety

Auto deatiling korzystnie wpływa szczególnie na wygląd samochodu. Wskutek pielęgnacji pojazd prezentuje się, jak zaraz po opuszczeniu z salonu. Pozytywnie wpływa on także na komfort użytkowników – wnętrze jest czyste oraz wypielęgnowane, dzięki czemu jazda staje się jeszcze bardziej komfortowa. Oprócz tego car detailing skutecznie chroni pojazd przed uszkodzeniami oraz niszczącym działaniem warunków pogodowych. Dzięki niemu samochód pozostanie w doskonałym stanie na długo.

Czy dobrze jest skorzystać z oferty fachowej firmy car detailingowej?

Obecnie na rynku działa wiele firm, które w swojej ofercie posiadają fachowe kosmetyki do auto detailingu. Wiele osób decyduje się na pielęgnację pojazdu na własną rękę, niemniej należy pamiętać, że wymaga ona sporo czasu i zaangażowania. Dlatego zadanie lepiej powierzyć profesjonalistom. Do bardzo często wybieranych firm zalicza się Waxoyl. Fachowcy korzystają jedynie ze sprawdzonych produktów renomowanych producentów, dlatego powierzając im pielęgnację można mieć gwarancję usługi wykonanej na najwyższym poziomie.

Ile spala mój samochód?

Nabywając auto dla większości osób istotne jest jak duże jest spalanie. Jest to bezsprzecznie ważny bodziec, dlatego że benzyna do najtańszych nie należy i najczęściej na stacji paliw zostawiamy naprawdę dużo pieniędzy. Od czego więc zależy spalanie pojazdu i czy można zrobić coś, aby było mniejsze?

Skąd wiedzieć jakie jest spalanie samochodu?

Ile spalają samochody? Najprostszą techniką jest wzięcie tej informacji z czytnika, który jest w prawie każdym dzisiejszym pojeździe. Należy mimo wszystko pamiętać, że dane te są przybliżone i nie koniecznie wyświetlana wartość będzie właściwa. Miarodajną, ale wymagającą czasu techniką, jest zmierzenie tego samemu. W tym celu na początku należy wlać paliwa do pełna i zapisać jaki był przebieg, a kolejno wyjeździć całe paliwo i jeszcze raz napełnić bak. Mając wiedzę jak wiele km udało nam się przejechać na pełnym baku oraz widząc ile paliwa udało się wlać do pełna, możemy w szybki sposób wyliczyć spalanie. W takiej sytuacji trzeba podzielić ilość wykorzystanego paliwa – czyli to, ile go wlaliśmy do pełna – przez ilość przejechanych kilometrów od tankowania do tankowania i pomnożyć razy 100. Tym sposobem zobaczymy średnie spalanie naszego auta na przejechanym dystansie. Oczywiście należy mieć świadomość, że zupełnie inna wartość pokaże się jeśli całą trasę pokonaliśmy ekspresówkami, a inne spalanie będzie jeżeli poruszaliśmy się w zakorkowanym mieście.

Dlaczego samochód tak dużo pali?

Wysokie spalanie samochodu może powodować kilka różniących się od siebie rzeczy. Bardzo często są to usterki techniczne samochodu. Przykładowo źle pracujący termostat sprawia, że silnik się dłużej rozgrzewa, a co za tym idzie zwiększa spalanie samochodu i zużycie paliwa może być większe aż o 30%. Następnym elementem, którego brak sprawności podnosi spalanie, są wtryski paliwa. Jeżeli nie działają poprawnie to silnik nie pracuje równo, w konsekwencji paliwo nie jest dobrze dawkowane i może znacząco zwiększyć się jego spalanie. Często ludzi dziwi, że opony również mają wpływ na spalanie paliwa. Za niskie ciśnienie w nich często przyczynia się do wzrostu zużycia paliwa. Powinno się więc myśleć o takim drobiazgu. Mocno oczywistym czynnikiem, a jednak nie wszyscy o tym wiedzą, jest coroczne zmienianie oleju, filtrów i dbanie o świece zapłonowe. 

Poza usterkami pojazdu, na to jak duże jest spalanie wpływ ma nasza jazda. Auto pali o wiele więcej w trakcie gwałtownej jazdy, a także podczas stania w korku.

Jak wpłynąć na spalanie samochodu?

Po pierwsze warto nie zapominać o zmianie biegów na czas. Nie powinno się gwałtownie ruszać i jechać na pierwszym biegu dopóki nie osiągnie się 30 km/h. Bezsprzecznie lepiej pod względem oszczędności jest wrzucać kolejne biegi jak najszybciej się da. W następnej kolejności – jednakowa prędkość. Gwałtowne przyspieszanie oraz hamowanie nie jest korzystne kiedy chodzi o spalanie auta. Kolejnym ważnym czynnikiem jest obciążenie auta. Dużo mniejsze spalanie jest, jeśli poruszą się nim tylko jedna osoba. Należy więc nie przewozić w samochodzie przedmiotów, które nie są nam potrzebne. Jeżeli zależy nam na jak najmniejszym spalaniu to trzeba zrezygnować z podgrzewanych foteli i mocno włączonej klimatyzacji, gdyż zużywają one prąd, a to oczywiście wpływa na ilość spalanego paliwa.

Urządzenia do obróbki drutu

Sporo gałęzi przemysłu nie może się obejść bez drutu. Jest to niezbędny element w większości fabryk, i wykorzystywany jest w wielu dziedzinach życia – od elementów dekoracyjnych, po produkcję mebli, aż do robienia różnego rodzaju konstrukcji. Cechuje się on sporą wytrzymałością i małą średnicą. Mimo wszystko przed wykorzystaniem, należy oddać go odpowiedniej obróbce. W czasie tego procesu kształtowane są jego cechy takie jak: twardość, giętkość, rozciągliwość. Najczęściej produkowany jest drut o okrągłym przekroju, ale współczesne maszyny mogą wyprodukować również kwadratowe, czy skręcone. W zależności od potrzeb może też wybrać jego pokrycie. Z pewnością inne będzie przy drucie używanym do robienia biżuterii, a inne przy takim, który przeznaczony jest do produkcji mebli. Żeby poddać drut właściwej obróbce, nie wystarczy jedna maszyna. Niezbędne będzie do tego o wiele więcej urządzeń. Jakie maszyny wykorzystywane są przy obróbce drutu?

Maszyny do obróbki drutu – zgrzewarka

Bez wątpienia wszystkie maszyny przeznaczone do obróbki drutu powinny mieć właściwe certyfikaty. Na rynku można znaleźć dwa rodzaje zgrzewarek – jednopunktowa oraz wielopunktowa. Jest to urządzenie, którego zadaniem jest zastąpienie spawania. Dokładniej mówiąc przeznaczone jest do zgrzewania prętów wykonanych ze stali niskowęglowej. Układ zgrzewania zgrzewa ze sobą poszczególne elementy za pomocą prądu stałego lub zmiennego. Skutkiem tego procesu jest siatka z drutu o różnych kształtach i wielkościach. Przy użyciu zgrzewarki wielopunktowej można wyprodukować zarówno siatki zbrojeniowe, jak i panele do ogrodzeń. Zgrzewarka wielopunktowa jest urządzeniem najczęściej wykorzystywanym w specjalistycznych liniach produkcyjnych ponieważ jest to stosunkowo spora maszyna. Osoba obsługująca to urządzenie odpowiada za uzupełnianie podajnika o właściwą ilość prętów, a także pilnuje aby cały proces przebiegał bez problemów. 

Nawijarka jako jedno z urządzeń potrzebnych do obróbki drutu

Kolejnym urządzeniem przeznaczonym do obróbki drutu jest nawijarka, albo inaczej mówiąc szpularka. Współczesne szpularki do drutu umożliwiają zautomatyzowanie procesu i precyzję. Wszystkie czynności wykonywane przez urządzenie są dokładnie zaprogramowane. Jak sama nazwa wskazuje nawijarka do drutu służy do nawijania drutu w zwoje. Można ustawić maszynę tak, aby zwoje były o wymaganej wadze. Zwoje wykorzystywane są głównie do związywania zbrojeń w budownictwie. Cały cykl nawijania składa się z następujących po sobie etapów:

  1. przytwierdzenie drutu do szpuli na początku nawijania,
  2. zwinięcie drutu w szpulę, a następnie odcięcie go,
  3. dowinięcie luźnej końcówki,
  4. zrzucenie ukończonego zwoju.

Urządzenie przeznaczone głównie do nawijania drutu niezbyt twardego. 

Do czego służy prościarka drutu?

Jednym z licznych urządzeń wykorzystywanych przy obróbce drutu jest prościarka. Jej zadaniem jest wyprostowanie drutu z kłębu bez względu na jego średnicę – odpowiedniej jakości prościarka poradzi sobie prawie z każdą. Kiedy niezbędne jest wyprostowanie drutu przy użyciu prościarki? Takim przykładem jest instalacja odgromowa. Często surowiec w postaci drutu dostarczany jest w kłębach. Żeby instalacja odgromowa odpowiednio spełniała swoje zadanie należy ten drut wyprostować. Wcześniej wykonywano to ręcznie poprzez rozciąganie, ale powodowało to uszkodzenia drutu. Co prawda były one niewidoczne dla oka, ale przyczyniały się do powstawania korozji. W takiej sytuacji niezastąpiona okazała się prościarka, a także rozwijak do drutu. Urządzenia te mogą naprostować go z niezwykłą precyzją bez jakichkolwiek uszkodzeń. Prościarka do drutu jest wykorzystywana zarówno w przypadku drutu gładkiego, jak i  żebrowanego. Cały proces zazwyczaj odbywa się automatycznie, obsługa maszyny sprowadza się jedynie do jej kontroli, oraz wyregulowania mechanizmów. Na rynku dostępne są także prościarki wielotorowe, które wykonywane są na specjalne zamówienie. Przeznaczone są one do jednoczesnego prostowania drutu o rozmaitych średnicach. 

Obróbka drutu – pozostałe maszyny

Z pewnością jest wiele innych urządzeń, które są używane przy obróbce drutu. Metody ich funkcjonowania zależą od tego, do czego w późniejszym okresie będzie wykorzystywany drut. Takim urządzeniem niewątpliwie są giętarki. Są to maszyny robione na specjalne zamówienie kupującego. Przeznaczone są one do zginania siatek panelowych, czy górniczych. Jeśli chodzi o siatki panelowe takie maszyny działają tak jak prasa, która zgina materiał na całej długości siatki. Następnym rodzajem takich nietypowych maszyn są ciągownie. Są to urządzenia przeznaczone do redukcji średnicy drutu poprzez jego gniecenie. Zazwyczaj taki drut wykorzystywany jest w górnictwie i do produkcji krat pomostowych. Ze względu na jego nietypowe wykorzystanie, jest to maszyna robiona jedynie na specjalne zamówienie. Drut jest surowcem wszechstronnie wykorzystywanym w wielu dziedzinach życia, z tego powodu wymyślono tak wiele urządzeń służących jego obróbce. Zazwyczaj są to urządzenia dedykowane określonym branżom, w których drut jest powszechnie używany. Należy pamiętać, że takie maszyny są dużych rozmiarów i tylko specjalistyczne linie produkcyjne mogą sobie pozwolić na ich zamówienie. 

Najsuteczniejsze metody na hydroizolację piwnicy

Piwnica ze względu na swoje umiejscowienie poniżej poziomu gruntu jest bardzo narażona na niszczycielskie działanie wody gruntowej. Ściany fundamentowe, które nie są właściwie zabezpieczone przepuszczają wodę, co będzie skutkować grzybem na ścianach i zawilgoceniem posadzki. Żeby temu zapobiec stosuje się hydroizolacje w Warszawie. Jeśli chodzi o budynki już istniejące ocieplenie ścian jest zagadnieniem stosunkowo prostym w porównaniu do zabezpieczenia ścian fundamentowych. Niestety, związane jest to z przeprowadzeniem bardzo kosztownych prac ziemnych, co w niektórych sytuacjach jest niełatwym, ale niezbędnym zadaniem. Inaczej wygląda sytuacja w przypadku domów dopiero budowanych. Dlatego dobrze taką izolację zrobić w czasie, kiedy jeszcze ściany fundamentowe są odkryte. Najczęściej hydroizolację ścian piwnicy robi się papą albo masą bitumiczną. Są to skuteczne sposoby zapobiegające wnikaniu wody gruntowej do wnętrz piwnic. Jak dobrze wykonać taką hydroizolację?

Czy warto wykonać izolację piwnicy?  

Przepisy budowlane w Polsce nie są zbyt surowe jeśli chodzi o izolację fundamentów. Z tego powodu jest to etap nierzadko pomijany przez właścicieli budynków. Tymczasem często okazuje się, że izolacja była jednak potrzebna i trzeba odkopać ściany fundamentowe, co jest wyjątkowo drogie. W przypadku domów, w których fundamenty pełnią jednocześnie funkcję ścian piwnicy, taka hydroizolacja jest z na pewno niezbędna. Nie zapominajmy, że woda gruntowa z wyjątkowo łatwo znajduje najmniejsze szczeliny, aby dostać się do środka piwnicy. W dłuższej perspektywie prowadzi to zawilgocenia ścian, posadzek i rozrostu grzyba, oraz pleśni. Z tego powodu już na etapie budowy domu trzeba zadbać o skuteczną i dokładną hydroizolację ścian fundamentowych. Warto dopilnować, aby surowce użyte do zabezpieczenia były doskonałej jakości, gdyż potencjalne modyfikacje czy wymiany mogą być bardzo skomplikowane. Trzeba także wziąć pod uwagę typ gruntu na jakim posadowiony jest dom. Jeśli chodzi o pisaki sytuacja nie jest skomplikowana, gdyż łatwo przepuszczają wodę. Większy problem stanowią grunty spoiste czyli gliny, które zatrzymują w sobie wilgoć nawet przez kilka miesięcy. Z tego powodu przed rozpoczęciem budowy niezbędne jest wykonanie badań geologicznych. Firmy oferujące takie usługi zazwyczaj znajdują się w większych miastach takich jak Wrocław, Warszawa czy Poznań, ale często oferują one dojazd do mniejszych miejscowości.

Materiały stosowane w hydroizolacji piwnicy

Ważna jest odpowiednia jakość surowców z jakich wykonuje się hydroizolację piwnicy. Jakich surowcow najczęściej się używa? Nierzadko są to papy i masy bitumiczne. Szczególnie papy bitumiczne powinny być specjalnie przeznaczone do kontaktu z gruntem na osnowie poliestrowej, ponieważ charakteryzują się większą wytrzymałością. Należy pamiętać, że tego typu maty nietrudno pękają podczas zginania, dlatego ostre krawędzie często wyobla się przy użyciu zapraw. W przypadku gruntów przepuszczalnych najczęściej używa się masy bitumiczne rozsmarowane po ławach pędzlem. Kiedy dom stoi na gruntach nieprzepuszczalnych potrzebne może okazać się wykonanie trzech warstw hydroizolacji. 

Jakie są sposoby izolacji piwnicy? 

W sytuacji budynków z piwnicami, izolacja fundamentów pozwala na zwiększenie użyteczności tychże pomieszczeń. Dlatego należy przypilnować, żeby była ona dobrze wykonana:

  • Warstwa izolująca pozioma na ławach fundamentowych – przed powstaniem fundamentów trzeba ochronić je przed podciąganiem wody z gruntu. W tym celu stosuje się warstwę izolująca na ławach fundamentowych. Można do tego użyć zarówno specjalnej folii, jak  i klasycznej papy. Po zakończeniu tego etapu należy rozpocząć dalsze prace.
  • Drenaż – wykonanie drenażu potrzebne jest w sytuacji niektórych typów gruntów i konstrukcji budynków. Na ściany fundamentowe często napiera woda gruntowa pod ciśnieniem, dlatego niezbędne jest ich odpowiednie zabezpieczenie w postaci drenażu.
  • Sezonowanie – po zbudowaniu fundamentów warto odczekać nawet kilka miesięcy, żeby materiał dobrze wysechł. Istotne jest, aby w takim wypadku z nakładaniem następnych warstw izolacji zbytnio się nie spieszyć.
  • Hydroizolacja i izolacja termiczna – kiedy już fundamenty dobrze wyschną, ich powierzchnię trzeba dobrze oczyścić. Następnym krokiem jest położenie tynku, a następnie warstwy hydroizolacyjnej. Jeśli budynek jest podpiwniczony opłaca się położyć również izolację termiczną, aby uniknąć uciekania ciepła na zewnątrz. 

Hydroizolacja fundamentów szczególnie w przypadku domów posiadających piwnicę jest wyjątkowo istotnym etapem. Pozwoli w dłuższej perspektywie zapobiec problemom związanym z wilgocią przedostającą się do wewnątrz i kosztownych poprawek w zabezpieczeniu fundamentów.

Noże tokarskie – czym są i kiedy należy po nie sięgnąć?

Noże tokarskie jak wiadomo mają zastosowanie przy tokarkach, które odpowiedzialne są za skrawanie. Noże tokarskie mają tylko jedno ostrze i za jego pomocą możemy dokonać toczenia zewnętrznego i wewnętrznego. Obrabiane tworzywo najczęściej jest w kształcie bryły obrotowej i dzięki nożom tokarskim możliwe jest uformowanie go w inny kształt. Oprócz toczenia przy ich użyciu można wykonać przecinanie, wcinanie, gwintowanie a także rowkowanie. Tokarki są często wykorzystywanym urządzeniem do wytwarzania gwintów. Jak zrobiony jest nóż tokarski i jakie są jego rodzaje? Jakich jeszcze maszyn użyjemy do wytwarzania gwintów?

Budowa i wygląd noża tokarskiego

Nóż tokarski zbudowany jest z dwóch fragmentów – roboczego i chwytowego. Część chwytowa montowana jest wprost w tokarce, część robocza dla odmiany zawiera kilka innych fragmentów i to dzięki niej możliwa jest praca noża. Jej fragmentem jest powierzchnia natarcia i przyłożenia, krawędź skrawająca, ostrze i naroże. Każda z tych części pełni inną funkcję i wystarczy, że nie będzie jednej z nich i nóż nie będzie użyteczny. Noże tokarskie zrobione bywają ze stali szybkotnącej i używane wtedy będą do formowania stali, staliwa, żeliwa oraz miękkiego mosiądzu. Drugi materiał wykonania to płytki z węglików spiekanych, które można dodatkowo podzielić na rodzaj S i H i każde będą wykorzystywane do innych materiałów.

Na jakie kategorie można podzielić noże tokarskie?

Noże tokarskie klasyfikować można uwzględniając różne kryteria. Najczęściej spotkać można się z podziałem ze względu na technikę obróbki. W takich sytuacjach rozróżniamy noże punktowe, kształtowe oraz obwiedniowe. Noże punktowe stykają się z kształtowanym tworzywem punktowo, czyli tylko czubkiem ostrza. Noże kształtowe będą obrabiały tworzywo krawędzią ostrza, za to noże obwiedniowe charakteryzują się obrabianiem przez przetaczanie się przez powierzchnię.

Inną metodą na grupowanie noży tokarskich będzie uwzględniający ich konstrukcję.

Wyodrębniamy wtedy noże tokarskie jednolite, składane, noże z płytką lutowaną i noże oprawkowe. Noże jednolite są stworzone tylko z jednego rodzaju surowca i najczęściej będzie to stal, składane dla odmiany mają wymienne płytki z węglików spiekanych. Noże z płytką lutowaną przeznaczone są do toczenia wzdłużnego, zewnętrznego a także wewnętrznego, jak również do przecinania i planowania. Noże oprawkowe tworzą nowe noże tokarskie o wyjątkowych formach – promieniowych, przezieraków, wytaczaków i zdzieraków.

Za pomocą jakich narzędzi najlepiej obrabiać gwinty?

Gwinty można tworzyć za pomocą paru różnych metod. Rozróżnić możemy obróbkę walcowaniem, szlifowaniem, frezowaniem, nacinanie gwintownikiem albo nożami stycznymi wagnera oraz nacinanie na tokarce.

Dostępne na rynku noże styczne wagnera są bardzo specjalistycznym i skomplikowanym sprzętem, jednak przy wykorzystaniu ich obróbka przebiega niesamowicie szybko.

Jednymi z najłatwiejszych technik będzie nacinanie na gwintowniku oraz nacinanie gwintu narzynką. Najczęściej mogą być używane także w przydomowych warsztatach, wystarczy tylko, że posiadamy odpowiednie sprzęty. Warto także mieć na uwadze, że na gwintowniku zrobimy jedynie gwinty wewnętrzne, a za pomocą narzynki gwinty zewnętrzne.

Źródło: Szlifmet – noże wagnera

Jak usuwa się wgniecenia w samochodzie?

Sporadycznie na drodze przydarzy nam się niewielka stłuczka i wtedy w aucie powstaje wgniotka. Tego typu wgniecenia zazwyczaj prezentują się mało urodziwie i dodatkowo zmniejszają wartość samochodu. Coraz częściej stosowane są bezinwazyjne metody usuwania wgnieceń w karoserii. Dzięki nim auto może wyglądać jak nowe i często nie ma żadnych oznak, że kiedykolwiek doszło do wypadku. Kiedy możliwe jest usuwanie wgnieceń i na jaką metodę możesz się zdecydować?

Masowanie blachy – czyli jak usunąć wgniecenia w samochodzie?

Technika masowania blachy stosowana jest w przypadku tych fragmentów auta, do których istnieje możliwość aby się bez problemu dostać od wewnątrz. Jest to przede wszystkim maska albo klapa od bagażnika. Do tego typu usuwania wgnieceń konieczne jest użycie profesjonalnych narzędzi. Fachowcy potrzebować będą wypychaczy blacharskich o różnych kształtach, rozmiarach i końcówkach i dźwignie, czyli tzw. heble. Typ używanych hebli zależy głównie od tego, czy karoseria jest wzmocniona, czy nie. Za pomocą miękkich młotków z podbijakami i prawidłowo dostosowanych hebli, karoseria jest masowana w taki sposób, aby wróciła do swojego pierwotnego stanu. Narzędzia, które niezbędne są do zastosowania tego typu masowania są dosyć drogie i najlepiej byłoby oddać samochód do specjalistów w Krakowie, którzy bezproblemowo zlikwidują u niego wgniecenia. W Krakowie rekomendowania firma, posiadająca bogate portfolio to Eurograd – usuwanie wgniotek.

PDR – czyli jak wygląda wyciąganie wgniotek na klej?

Jeśli nasz samochód posiada wgniecenia, ale nie lakier jest bez zarysować to można wykorzystać metodę PDR a więc usuwanie wgnieceń bez malowania blachy. W pierwszej kolejności trzeba pozbyć się zatłuszczeń i oczyścić powierzchnię, a później położyć na tę blachę specjalny klej i przyczepić odpowiedni sprzęt. Za pośrednictwem tego narzędzia wyciąga się obecne wgniecenia blachy. Po całkowitym wyprostowaniu blachy ściąga się sprzęt i można usunąć klej za pomocą zmywacza.

Dużym plusem tej metody jest na przykład brak konieczności odkręcania jakiegokolwiek z komponentów. Dodatkowo, często będzie wykorzystywana w razie wyciągania wgnieceń po gradobiciu.

Tej techniki lepiej nie wykorzystywać samemu w domu ponieważ konieczne jest posiadanie pewnych umiejętności i nietaniego osprzętu. Zdecydowanie lepiej jest oddać samochód w ręce fachowców, których na pewno znajdziesz w Krakowie.

Ostatnim sposobem, który możesz spróbować w domu, jest wykorzystanie gwałtownej zmiany temperatur. W tym sposobie początkowo trzeba podgrzać wgniotkę w karoserii – przykładowo za pomocą suszarki – a kolejno natychmiastowo ją ochłodzić. W tym celu używa się najczęściej suchego lodu lub sprężonego dwutlenku węgla. Blacha wskutek dużej różnicy temperatur powinna się naprostować. Metoda ta ma mimo wszystko pewien minus – przeważnie podczas takiego zabiegu lakier odpryska i konieczne jest powtórne malowanie go.

Jeśli jednak nie jesteś przekonany co do tego, czy prawidłowo usuniesz wgniotki z samochodu – zostaw to profesjonalistom. W Krakowie na pewno istnieje warsztat, który zrobi to bardzo dobrze.

Jakie narzędzia przydadzą się każdemu mężczyźnie?

Jeśli razem z nami w domu mieszka początkujący majsterkowicz lub planujemy remont i sporo prac planujemy wykonać samemu to na pewno będziemy potrzebować narzędzi. Najprostsze przyrządy pomogą nawet jeżeli nie posiadamy chęci do majsterkowania, ale na przykład kupujemy nowe meble, które wymagają własnoręcznego skręcenia. Jakie więc narzędzia warto posiadać w domu, żeby nie mieć problemu z odkręceniem śrubek lub zamontowaniem półki? 

Jakie narzędzia ręczne są niezbędne do majsterkowania w domu?

W każdym domu powinny się znajdować podstawowe narzędzia ręczne, które są pomocne już przy najprostszych pracach domowych. Należą do nich przykładowo młotek, śrubokręty albo poziomica. Są przydatne podczas skręcania mebli lub montowania szafek i półek. Dodatkowo warto zaopatrzyć się w zestaw kluczy oraz kombinerki albo obcęgi – dzięki nim odkręcisz śruby, przytrzymasz jakąś część lub skrócisz drut. Warto także nabyć skrzynkę na narzędzia, tak żeby składowanie ich nie było trudne oraz aby wszystkie akcesoria były w tym samym miejscu, a nie walały się wszędzie. Do skrzynki możesz włożyć też taśmę izolacyjną oraz przyrządy do mierzenia. Ciężko powiedzieć w jakiej sytuacji przydatna będzie taka prosta skrzynka z narzędziami. Jeżeli nie masz wiedzy na temat tego gdzie zakupić takie narzędzia to możesz skorzystać z Elkom – narzędzia sklep online.

Najpotrzebniejsze elektronarzędzia do domu i garażu

Do najpotrzebniejszych elektronarzędzi możemy zaliczyć wiertarkę, bez pomocy której nie uda się zrobić dziur w ścianie, a to znowu nie pozwoli Ci na powieszenie półek na ścianie. Dodatkowo możesz kupić wiertarkę z opcją wkrętarki, która zastąpi Ci śrubokręty. Jest to super opcja wtedy gdy musisz skręcać wiele mebli, dlatego, że używanie wkrętarki mocno skraca czas robocizny. Bardziej w garażu niż w domu, ale jednak bardzo przydatny jest minikompresor. Używa się go zawsze wtedy kiedy potrzebujemy dopompować koło od samochodu, ale też piłkę do gry. Ostatnie już elektronarzędzie, które zazwyczaj znajduje się w warsztacie każdego mężczyzny to szlifierka kątowa. Można nią ciąć przeróżne tworzywa jak na przykład stal albo aluminium, ale również likwidować farbę oraz rdzę. Te narzędzia też kupisz w sklepie online. Dzięki temu oszczędzisz czas, ale też zobaczysz sporo akcesoriów, które stacjonarnie mogą nie być dostępne.

Wszystko o skrzynce na narzędzia

W sklepach znajdziemy wiele gotowych skrzynek na narzędzia z najważniejszymi akcesoriami. Warto jednak przeanalizować czy opłaca się ją wziąć. Jeśli skrzynka kosztuje niewiele to istnieje duża szansa, że narzędzia będące w zestawie są kiepskiej jakości. Nie warto więc kupować takich narzędzi dlatego, że mogą szybko ulec zniszczeniu, albo nie będą się nadawały do pracy, którą mamy do wykonania. Jeśli jej koszt jest duży to zweryfikujmy czy nie ma tam wielu narzędzi, które nie będą nam potrzebne. Często zdecydowanie bardziej warto samodzielnie zakupić wyposażenie do skrzynki na narzędzia. Nie trzeba będzie kupować narzędzi tylko jednej firmy, a zamówienie tego wszystkiego w sklepie online jest bardzo wygodne.

Czym kierować się wybierając najlepszą firmę przewozową?

Znalezienie skutecznego przewoźnika nie jest łatwe. Wynajem pojazdów na terenie Gdańska jest bardzo powszechny, dzięki czemu można znaleźć najlepszego przewoźnika – trzeba jedynie zwrócić uwagę na parę najważniejszych parametrów. Czym kierować się podczas wybierania skutecznej firmy autokarowej?

Gdzie Z jakiego względu opłaca się szukać firm przewozowych w Internecie?

Dobrym sposobem na szukanie ofert firm autokarowych jest Internet. Firmy można znaleźć jednakowo na prywatnych witrynach internetowych, jak i na serwisach sprzedażowych, a nawet na mediach społecznościowych. Wykorzystanie Internetu niesie mnóstwo korzyści – można w nim dowiedzieć się wielu informacji odnośnie przedsiębiorstwa, a także zapoznać się z opiniami innych klientów. Dużą popularnością cieszy się firma LEGION – przewozy autokarowe, gdyż charakteryzuje ją rzetelność i fachowe podejście.

Długoletnie doświadczenie gwarancją wysokiej jakości

Dobre firmy, przykładowo usługi przewozowe {LEGION|LEGION – prze, charakteryzują się bardzo dużym doświadczeniem. Tylko najlepsza firma może utrzymać się tak długo na rynku, a co więcej ma duże doświadczenie w obsłudze klientów. Przeszkoleni pracownicy sprawnie oraz bezpiecznie dowiozą klientów w wybrane miejsce.

Nowoczesna flota pojazdów

Dobry przewoźnik ma w swojej flocie samochody dopasowane do wymagań klientów oraz typu oferowanych usług. Wpływa to na bezpieczeństwo oraz wygodę klientów. Wybierając firmę, warto upewnić się, że sprzęt jest regularnie serwisowany i przyjrzeć się dostępnym modelom.

Dlaczego cena jest istotna?

Większość osób bierze pod uwagę cenę usługi. Jest on wyjątkowo istotny i musi być zgodny z budżetem klienta. Niemniej na firmie nie należy oszczędzać, ponieważ cena zwykle idzie w parze z jakością usługi. 

W jaki sposób upewnić się co do wiarygodności firmy transportowej?

Obecnie wybierając szukając firmy przewozowej zdarza się nierzetelnych przedsiębiorców. Z tych względów właśnie dużo uwagi powinno się poświęcić na upewnienie się, że przewoźnik ma odpowiednie kwalifikacje. Tylko wtedy można z pełnym zaufaniem skorzystać z usług firmy.

Dobra firma będzie znajdować się w spisie przedsiębiorców. W sytuacji, gdy ilość przewożonych osób przekracza 9, kierowca powinien posiadać właściwe kwalifikacje oraz zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. O rzetelności firmy świadczą także uzyskane certyfikaty – dzięki nim można zyskać pewność najwyższej jakości usługi.

Metale kolorowe – jak wygląda ich skup?

Jakie istnieją metale kolorowe?

Początkowo wspomnijmy co to tak na prawdę są te metale kolorowe? Zdecydowanie nie mamy na myśli przemalowanych przedmiotów. Metale kolorowe nie mają w składzie domieszek żelaza i dzielą się na lekkie i ciężkie. Lekkie dla przykładu to aluminium i magnez, dlatego aluminiowe puszki są często zawożone do skupu złomu. Metale ciężkie to na przykład cynk, ołów, nikiel, ale także złoto i platyna.

Metale nieżelazne wykorzystywane są przykładowo w przemyśle grzewczym ponieważ bardzo dobrze przewodzą ciepło. Natkniemy się na nie też na przykład w branży budowlanej i przemyśle elektronicznym. 

Jak odróżnić metale kolorowe od żelaza?

Jakim sposobem upewnić się, że przedmiot, który mamy jest nieżelazny? Jeżeli nie wiecie czy rzecz, która leżała w piwnicy jest z miedzi czy z żelaza – warto zrobić eksperyment z podgrzewaniem przedmiotu. Dobrze tutaj wiedzieć to, że metale kolorowe bardzo dobrze przewodzą ciepło i błyskawicznie łapią wysoką temperaturę.

Popularnym domowym sposobem jest dosyć oczywiste wykorzystanie magnesu. Ten przyciąga żelazo, ale nie zadziała to w stosunku do aluminium. Prawdopodobna jest wprawdzie sytuacja kiedy to rupieć posiada w sobie dwa metale. W przypadku kiedy myślimy, że rzecz nie jest żelazna, ale ma w sobie jedynie cząstki tego metalu pójdźmy do miejsca skupu metali kolorowych. Fachowcy pracujący tam zweryfikują to dla nas i powiedzą czy rzecz ma jakąś wartość. Na pewno znajdziecie taką firmę w Lubartowie (zobacz tutaj –> skupsurowcowlublin.pl).

Co zrobić z metalami kolorowymi, które znajdziemy na strychu?

Najczęściej słowo złom i jego skup sprawia, że myślimy o stalowych elementach, ale czy wiedzieliście, że metale kolorowe tak samo można oddawać w niejednym takim miejscu? W Lubartowie bezproblemowo znajdziecie odpowiednią firmę, która kupi od Was te rzeczy. Dodatkowo metale nieżelazne kosztują więcej niż stalowy złom. Jedynym wymaganiem jest 100% metali kolorowych, bez dodatku żelaza. Zdarza się, że aluminium jest łączone z żelazem, lecz wtedy kwota za taki złom mniej korzystna, niż kiedy przywieziemy czyste aluminium.

Na pewno gdzieś w piwnicy lub na strychu macie nieużywane miedziane rury i przewody, aluminiowe przedmioty albo jakieś zniszczone sztućce czy popsute łańcuszki. To wszystko warto zabrać do skupu metali kolorowych, gdzie wymienicie to na kilka złotych.